S'assure que la batterie de bord est déconnectée de la batterie de démarrage lorsque le moteur est arrêté. Cela empêche la batterie de démarrage de se décharger via les consommateurs du bord, ce qui signifie qu'il n'y a plus assez de puissance disponible pour démarrer le moteur. Lorsque le moteur est ensuite démarré et que l'alternateur fournit le courant de charge, le relais d'isolement veille à ce que la batterie du bord soit rechargée en parallèle via l'alternateur. Une diode d'extinction pour supprimer les tensions inductives est intégrée.
Liens supplémentaires vers "Relais de coupure de batterie 100A en continu/180A en pointe"
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